1.4362 | AFNOR Z2CN23-04AZ | X2CrNiN23-4 | Acier duplex
Fiche technique selon DIN EN 10088-3 pour le numéro de matériau 1.4362
Le matériau 1.4362, également connu sous la désignation X2CrNiN23-4, AFNOR Z2CN23-04AZ ou UNS S32304, est un acier duplex à structure austénitique-ferritique qui possède une excellente résistance à la corrosion (valeur PREN 23,1 - 29,2). En raison de sa structure biphasée, ce matériau surpasse nettement les aciers inoxydables austénitiques en termes de corrosion intercristalline et de fissuration sous contrainte.Le matériau présente une résistance à la traction élevée de 600 à 830 N/mm² et possède une densité de 7,80 kg/dm³ (à 20 °C) ainsi qu'une dureté de ≤ 260 HB. L'acier inoxydable 1.4362 est utilisé comme substitut du matériau austénitique 1.4404 / AISI 316L. Il peut être utilisé au mieux pour le soudage, mais seulement dans une certaine mesure pour le forgeage. Les autres possibilités de traitement comprennent le formage à froid et l'usinage. L'acier inoxydable 1.4362 n'est que faiblement magnétisable et ne convient pas au polissage. Il présente une mauvaise usinabilité et peut être utilisé sous certaines conditions pour la frappe à froid en raison de sa résistance de base plus élevée. L'utilisation de cette qualité d'acier inoxydable est possible dans une plage de température comprise entre -50°C et 300°C. Étant donné que le matériau est sensible à la fragilisation en phase sigma, il convient d'éviter les températures plus élevées. Grâce à son excellente résistance à la corrosion, cet acier duplex est utilisé dans différents secteurs industriels qui exigent une grande solidité et une bonne résistance aux intempéries. Il s'agit notamment de l'industrie automobile, de la construction et de la construction navale.
Caractéristiques des nuance
Numéro de matériau EN : 1.4362
Nom abrégé EN : X2CrNiN23-4
Norme EN : 10088-3
Classe de Structure: Duplex
Normes et désignations comparables
AFNOR Z2CN23-04AZ
UNS S32304
SS / SIS 2327
Composition chimique et propriétés de l'acier inoxydable 1.4362 / Z2CN23-04AZ
C | Si | Mn | P | S | N | Cr | Cu | Mo | Ni | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
≤ 0,03 | ≤ 1,00 | ≤ 2,00 | ≤ 0,035 | ≤ 0,015 | 0,05 - 0,20 | 22,0 - 24,0 | 0,10 - 0,60 | 0,10 - 0,60 | 3,5 - 5,5 | - |
Part de masse en % selon DIN EN 10088-3
Abréviations : C = carbone, Cr = chrome, Cu = cuivre, Mn = manganèse, Mo = molybdène, N = azote, Ni = nickel, P = phosphore, S = soufre, Si = silicium, Ti = thallium.
Propriétés physiques
Magnétisabilité : faible
Densité (kg/dm³) : 7,8
Conductivité thermique W/m K (jusqu'à 20°C) : 15
Capacité thermique spécifique J/kg K : 500
Résistance électronique à température ambiante (en Ω mm²/m) : 0,80
Propriétés mécaniques
Les valeurs indiquées se réfèrent à la plage de diamètres ≤ 160 (Ø en mm)*.
Dureté en HB: ≤ 260
Limite d'élasticité Rp0,2 en Mpa: ≥ 400
Limite d'élasticité Rp1,0 en Mpa: -
Résistance à la traction / résistance Rm en Mpa: 600 - 830
Allongement A5,65: ≥ 25%
Module d'élasticité kN / mm²: 200
* Ces données se réfèrent aux propriétés mécaniques à température ambiante à l'état recuit de mise en solution (selon EN 10088-3).
L'acier duplex 1.4362 possède de très bonnes propriétés de soudage qui permettent d'utiliser tous les procédés de soudage courants. Un traitement thermique après le soudage n'est pas nécessaire. Il convient toutefois de noter que des fissures à chaud peuvent apparaître avec ce matériau austénitique-ferritique. Si un métal d'apport est nécessaire, il convient de choisir l'acier 1.4462 (AISI 318LN).
Forgeabilité
L'acier inoxydable 1.4362 présente une malléabilité moyenne. Dans un premier temps, le matériau doit être chauffé lentement jusqu'à une température de 1150 °C. Le forgeage peut ensuite être effectué dans une plage de température de 1150 °C à 950 °C. Ensuite, le matériau doit être refroidi rapidement, soit à l'air, soit dans l'eau. Le forgeage libre et le matriçage ne sont possibles que dans une certaine mesure.
Traitement thermique et formage à chaud
Traitement thermique en solution (refroidissement par air ou eau): 950-1050 ° C
Formage à chaud (refroidissement par air): 1150-950 ° C
Usinabilité
L'usinabilité est influencée par la structure biphasée de l'acier duplex austénitique-ferritique et ses propriétés en termes de résistance du matériau. L'usinabilité du matériau 1.4362 est donc limitée.
Résistance à la corrosion
L'acier inoxydable 1.4362 possède une très bonne résistance à la corrosion (valeur PREN 23,1 - 29,2), qui est assurée aussi bien contre les milieux contenant du chlorure que contre les acides organiques et phosphoriques. En raison de sa structure austénitique-ferritique, le matériau est en outre insensible à la corrosion intercristalline, à la corrosion fissurante sous contrainte et à la fatigue due à la corrosion.
Domaine d'application de l'acier inoxydable 1.4362 / Z2CN23-04AZ
Grâce à son excellente résistance à la corrosion, l'acier inoxydable 1.4362 / Z2CN23-04AZ est un matériau polyvalent utilisé dans les secteurs les plus divers. Parmi les domaines d'application de cet acier duplex figurent l'architecture (par exemple pour des éléments architecturaux ou des ancrages de parapets) ou l'industrie automobile pour la fabrication de pièces et de composants nécessitant une grande solidité et une résistance à la corrosion élevée. L'industrie du bâtiment utilise cet acier pour fabriquer des éléments résistants aux intempéries, tels que des ancrages de plaques de façade, des raccords de maçonnerie ou des ancrages de raccordement. L'industrie pétrolière et pétrochimique utilise ce matériau résistant, par exemple pour les canalisations. Dans le secteur de l'électronique, le matériau est utilisé pour sa bonne résistance aux influences environnementales, par exemple pour les pièces de boîtier. Dans la construction mécanique, l'acier inoxydable 1.4362 est utilisé pour la fabrication de composants tels que les pièces d'engrenage ou les carters de pompe. Cet acier duplex austénitique-ferritique est également utilisé dans la construction navale en raison de sa grande solidité et de sa résistance à la corrosion et à l'eau de mer (résistance à l'eau salée).
Veuillez noter
Les informations fournies dans cette fiche technique ont été créées au mieux de nos connaissances et sont basées sur la version actuelle de la norme correspondante. Nous déclinons toute responsabilité pour d'éventuelles erreurs.
