1.4362 | UNS S32304 | X2CrNiN23-4 | Acciaio Duplex
Scheda tecnica secondo DIN EN 10088-3 per il materiale numero 1.4362
Il materiale 1.4362, noto anche come X2CrNiN23-4, AFNOR Z2CN23-04AZ o UNS S32304, è un acciaio duplex con struttura austenitico-ferritica che presenta un'eccellente resistenza alla corrosione (valore PREN 23,1 - 29,2). Grazie alla sua struttura bifasica, questo materiale supera nettamente gli acciai inossidabili austenitici in termini di corrosione intercristallina e criccatura da tensocorrosione, ha un'elevata resistenza alla trazione da 600 a 830 N/mm², una densità di 7,80 kg/dm³ (a 20 °C) e una durezza ≤ 260 HB. L'acciaio inossidabile 1.4362 è utilizzato come sostituto del materiale austenitico 1.4404 / AISI 316L. È ideale per la saldatura, ma può essere utilizzato solo limitatamente per la forgiatura. Altre opzioni di lavorazione includono la formatura a freddo e la lavorazione meccanica. L'acciaio inox 1.4362 è solo leggermente magnetizzabile e non è adatto alla lucidatura. Ha una scarsa lavorabilità e può essere utilizzato per la deformazione a freddo solo in misura limitata, grazie alla sua maggiore resistenza di base. Questo grado di acciaio inossidabile può essere utilizzato nell'intervallo di temperature compreso tra -50°C e 300°C. Poiché il materiale è suscettibile all'infragilimento di fase sigma, si dovrebbero evitare temperature più elevate. Grazie alla sua eccellente resistenza alla corrosione, questo acciaio duplex viene utilizzato in diversi settori industriali in cui sono richieste un'elevata resistenza e un'ottima resistenza agli agenti atmosferici. Tra questi, l'industria automobilistica, l'edilizia e la cantieristica.
Specifiche
Numero materiale EN: 1.4362
EN nome breve: X2CrNiN23-4
Norma EN: 10088-3
Classe struttura: duplex
Norme e denominazioni comparabili
AFNOR Z2CN23-04AZ
UNS S32304
SS / SIS 2327
Composizione chimica e proprietà dell'acciaio inossidabile 1.4362
C | Si | Mn | P | S | N | Cr | Cu | Mo | Ni | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
≤ 0,03 | ≤ 1,00 | ≤ 2,00 | ≤ 0,035 | ≤ 0,015 | 0,05 - 0,20 | 22,0 - 24,0 | 0,10 - 0,60 | 0,10 - 0,60 | 3,5 - 5,5 | - |
Frazione di massa in % secondo DIN EN 10088-3
Abbreviazioni: C = carbonio, Cr = cromo, Cu = rame, Mn = manganese, Mo = molibdeno, N = azoto, Ni = nichel, P = fosforo, S = zolfo, Si = silicio, Ti = tallio.
Proprietà fisiche
Magnetizzabilità: bassa
Densità (kg/dm³): 7,8
Conduttività termica W/m K (fino a 20°C): 15
Capacità termica specifica J/kg K: 500
Resistenza elettronica a temperatura ambiente (in Ω mm²/m): 0,80
Proprietà meccaniche
I valori indicati si riferiscono alla gamma di diametri ≤ 160 (Ø in mm)*.
Durezza in HB: ≤ 260
Resistenza allo snervamento Rp0,2 in Mpa: ≥ 400
Resistenza allo snervamento Rp1.0 in Mpa: -
Resistenza alla trazione / forza Rm in Mpa: 600 - 830
Allungamento A5.65: ≥ 25%
Modulo di elasticità kN / mm²: 200
* Questi dati si riferiscono alle proprietà meccaniche a temperatura ambiente in condizioni di solubilizzazione (secondo EN 10088-3).
L'acciaio duplex 1.4362 ha ottime proprietà di saldatura che consentono l'utilizzo di tutti i più comuni processi di saldatura. Il trattamento termico dopo la saldatura non è necessario. Tuttavia, va notato che in questo materiale austenitico-ferritico possono verificarsi cricche a caldo. Se è necessario un metallo d'apporto, si dovrebbe scegliere l'1.4462 (AISI 318LN).
Forgiabilità del materiale
L'acciaio inossidabile 1.4362 ha una forgiatura media. Il materiale deve essere prima riscaldato lentamente fino a una temperatura di 1150 °C. La forgiatura può quindi essere effettuata nell'intervallo di temperatura compreso tra 1150 °C e 950 °C. Il materiale deve poi essere raffreddato rapidamente, in aria o in acqua. La forgiatura a stampo aperto e a stampo chiuso è possibile solo in misura limitata.
Trattamento termico e formatura a caldo
Ricottura in soluzione (raffreddamento ad aria o ad acqua): 950-1050 °C
Formatura a caldo (raffreddamento ad aria): 1150-950 °C
Lavorazione e lavorabilità
La lavorabilità è influenzata dalla struttura bifasica dell'acciaio duplex austenitico-ferritico e dalle sue proprietà in termini di resistenza del materiale. Il materiale 1.4362 può quindi essere lavorato solo in misura limitata.
Resistenza alla corrosione
L'acciaio inossidabile 1.4362 presenta un'ottima resistenza alla corrosione (valore PREN 23,1 - 29,2), sia nei confronti di mezzi contenenti cloruri che di acidi organici e fosforici. Grazie alla sua microstruttura austenitico-ferritica, il materiale è anche resistente alla corrosione intergranulare, alla cricca da tensocorrosione e alla fatica da corrosione.
Campo di applicazione dell'acciaio inossidabile 1.4362
Grazie alla sua eccellente resistenza alla corrosione, l'acciaio inossidabile 1.4362 è un materiale versatile che può essere utilizzato in un'ampia gamma di settori. Le applicazioni di questo acciaio duplex includono l'architettura (ad esempio per elementi architettonici o ancoraggi per parapetti) o l'industria automobilistica per la produzione di parti e componenti che richiedono un'elevata forza e resistenza alla corrosione. Nell'industria delle costruzioni, questo acciaio viene utilizzato per produrre componenti resistenti agli agenti atmosferici, come ancoraggi per pannelli di facciata, connettori per pareti o ancoraggi di collegamento. L'industria petrolifera e petrolchimica utilizza questo materiale resistente, ad esempio, per le condutture. Nell'industria elettronica, il materiale viene utilizzato per la sua buona resistenza agli influssi ambientali, ad esempio per le parti dell'alloggiamento. Nell'ingegneria meccanica, l'acciaio inox 1.4362 è utilizzato per produrre componenti come ingranaggi o alloggiamenti di pompe. Questo acciaio duplex austenitico-ferritico è utilizzato anche nella cantieristica navale grazie alla sua elevata resistenza alla corrosione e all'acqua di mare (resistenza all'acqua salata).
Notare che
Le informazioni fornite in questa scheda tecnica del materiale sono state create al meglio delle nostre conoscenze e si basano sulla versione attuale della norma pertinente. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori.
