Edelstahl 1.4512 | AISI 409
Datenblatt
DIN EN 10088
Werkstoffnummer 1.4512
Der Werkstoff 1.4512 / AISI 409 ist ein rostbeständiger ferritischer Chrom-Stahl. Aufgrund des Titananteils ist das Material korrossionsbeständiger als der ferritische Werkstoff 1.4003, jedoch ist die Korrosionsbeständigkeit geringer als bei austenitischen Edelstählen. Im Vergleich zu diesen besitzt der Werkstoff 1.4512 / AISI 409 jedoch eine bessere Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion. Das Material eignet sich zur Kaltumformung und kommt unter anderem in der Automobilindustrie oder im Maschinenbau zum Einsatz.
Spezifikationen
EN-Werkstoffnummer: 1.4512
EN-Kurzname: X2CrTi12
EN-Norm: 10088
Gefügeklasse: Ferrit
Vergleichbare Normen und Bezeichnungen
AFNOR Z3CT12 *
AISI 409 *
B.S. 409S19 *
JIS SUH409L *
SAE 409 *
UNS S40900 *
(* in Anlehnung an)
Chemische Zusammensetzung von Edelstahl 1.4512
C | Si | Mn | P | S | N | Cr | Cu | Mo | Ni | Ti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
≤ 0,030 | ≤ 1,00 | ≤ 1,00 | ≤ 0,045 | ≤ 0,030 | - | 10,5 -12,5 | - | - | - | [6 × (C + N)] - 0,65 [◊] |
[◊] Die Stabilisierung kann durch die Verwendung von Titan, Niob und/oder Zirkon erfolgen.
Entsprechend der Atommasse und dem Anteil an Kohlenstoff + Stickstoff gilt: Nb (Massenanteil in %) = Zr (Massenanteil in %) = 7/4 Ti (Massenanteil in %).
Massenanteil in % nach DIN EN 10088
Physikalische Eigenschaften
Magnetisierbarkeit: vorhanden
Dichte (kg/dm³): 7,7
Wärmeleitfähigkeit (bei bis 20°C): 25
Elektronischer Widerstand bei Raumtemperatur (in Ω mm²/m): 0,60
Mögliche Anwendungsbereiche
Anlagenbau
Automobilindustrie
Bauindustrie
Befestigungselemente
Hausgeräteherstellung
Maschinenbau
und mehr
Wärmebehandlung und Warmumformung
Warmumformung (Abkühlung durch Luft): 800-1100 °C
Glühen (Abkühlung durch Luft und Wasser): 770 - 830 °C
Schweißen
Der Werkstoff 1.4512 besitzt schlechte Schweißeigenschaften und im hohen Temperaturbereich ist das Material empfindlich gegen Versprödung durch Kornwachstum. Die schädlichen Einflüsse können besser kontrolliert werden wenn im niedrigen Bereich, mit einer Schweißenergie niedriger als 1kJ/mm, gearbeitet wird. Bedingt durch den Titanzusatz sollte Wasserstoff- oder stickstoffhaltiges Gas sollte vermieden werden.
Bitte beachten Sie
Die in diesem Werkstoffdatenblatt angegebenen Informationen wurden nach bestem Wissen erstellt und beruhen auf der vorliegenden Fassung der jeweilig relevanten Norm. Für etwaige Fehler übernehmen wir keine Gewähr.
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